Նորություններ

[Ամփոփ նկարագրություն] Taishan Industrial Development Group- geocell-ի առանձնահատկությունները.

1. Այն կարող է ճկունորեն ընդարձակվել և փլվել փոխադրման ժամանակ: Շինարարության ընթացքում այն ​​կարող է ձգվել ցանցի մեջ և լցնել չամրացված նյութերով, ինչպիսիք են հողը, մանրախիճը, բետոնը և այլն՝ ամուր կառուցվածք կազմելու համար: Կառուցվածքային մարմին կողային զսպմամբ և բարձր կոշտությամբ:

2. Նյութը թեթև է, մաշվածության դիմացկուն, կայուն քիմիական հատկությունների մեջ, դիմացկուն է լույսի և թթվածնի ծերացմանը, թթվային և ալկալային դիմացկուն, հարմար է տարբեր հողերի և անապատների և այլ հողային պայմանների համար:

3. Բարձր կողային սահմանափակում և հակասայթաքում, հակադեֆորմացիա, արդյունավետորեն բարձրացնում են հիմքի կրող հզորությունը և ցրում բեռը:

4. geocell բարձրությունը, եռակցման հեռավորությունը և այլ երկրաչափական չափերը փոխելը կարող է բավարարել տարբեր ինժեներական կարիքները:

5. Անվճար ընդլայնում և կծկում, տրանսպորտային փոքր ծավալ; հարմար կապ և շինարարության արագ արագություն:

—————————————————————————————————————————————————————————————————— —————————————

Geocell-ի առանձնահատկությունները.

1. Այն կարող է ազատ ձգվել, կարող է փլվել փոխադրման ընթացքում, և կարող է ձգվել ցանցի ձևի շինարարության ընթացքում և լցվել չամրացված նյութերով, ինչպիսիք են հողը, մանրախիճը, բետոնը և այլն, ձևավորել կառուցվածք, որն ունի ուժեղ կողային սահմանափակումներ և բարձր կոշտություն.

2. Նյութը թեթև է, մաշվածության դիմացկուն, կայուն քիմիական հատկությունների մեջ, դիմացկուն է լույսի և թթվածնի ծերացմանը, թթվային և ալկալային դիմացկուն, հարմար է տարբեր հողերի և անապատների և այլ հողային պայմանների համար:

3. Բարձր կողային սահմանափակում և հակասայթաքում, հակադեֆորմացիա, արդյունավետորեն բարձրացնում են հիմքի կրող հզորությունը և ցրում բեռը:

4. geocell բարձրությունը, եռակցման հեռավորությունը և այլ երկրաչափական չափերը փոխելը կարող է բավարարել տարբեր ինժեներական կարիքները:

5. Անվճար ընդլայնում և կծկում, տրանսպորտային փոքր ծավալ; հարմար կապ և շինարարության արագ արագություն:

Բջջային սենյակի ինժեներական կիրառություն.

1. Զբաղվել կիսալցված և կիսով չափ ստորադասվածությամբ

Ընդամենը 1:5 բնական թեքությամբ լանջին թմբ կառուցելիս պետք է փորել աստիճաններ թմբի հիմքում, իսկ աստիճանների լայնությունը չպետք է լինի 1 մ-ից պակաս: Երբ ճանապարհը փուլ առ փուլ կառուցվում է կամ վերակառուցվում և լայնացվում է, պետք է բացվի հին և նոր ենթաշերտի լցման լանջերի հանգույցը: Փորելու աստիճանների համար բարձրակարգ մայրուղիների քայլերի լայնությունը սովորաբար 2 մ է: Գեոսելները տեղադրվում են յուրաքանչյուր աստիճանի մակարդակի վրա, և geocell-ի սեփական ճակատի կողային սահմանափակ ամրացման էֆեկտն օգտագործվում է անհավասար նստեցման խնդիրը ավելի լավ լուծելու համար:

2. Քամոտ և ավազոտ վայրերում ենթահող

Քամոտ ավազի տարածքում ճանապարհի հունը պետք է լինի հիմնականում ցածր թմբուկով, իսկ լցման բարձրությունը, ընդհանուր առմամբ, 0,3 մ-ից ոչ պակաս: Քամոտ ավազոտ հատվածում ճանապարհաշինության ցածր հատակի և ծանր բեռի մասնագիտական ​​պահանջների պատճառով գեոբջիջների օգտագործումը կարող է կողային դեր խաղալ չամրացված լցման գործում: Սահմանափակ բարձրությունը երաշխավորում է, որ ենթաշերտը ունի բարձր կոշտություն և ամրություն՝ դիմակայելու մեծ մեքենաների ծանրաբեռնվածությանը:

3. Հարթակի հետևի մասում գտնվող ենթաշերտի համար հողի ամրացում

Գեոսելների օգտագործումը կարող է ավելի լավ հասնել հենակետային մեջքի ամրացման նպատակին: Գեոբջիջները և լցոնիչները կարող են առաջացնել բավականաչափ շփում՝ արդյունավետորեն նվազեցնելու անհավասար նստվածքը ենթաշերտի և կառուցվածքի միջև և, ի վերջո, արդյունավետորեն մեղմելու «հենակետային ցատկը» կամրջի տախտակամածի վաղ հարվածի վնասը, որն առաջացել է «մեքենայի» հիվանդության հետևանքով:

4. Ստորագրեք հավերժական սառեցված տարածքներում

Մշտական ​​սառցե շրջաններում լցված ենթաշերտերի կառուցման ժամանակ պետք է հասնել լցման նվազագույն բարձրությանը, որպեսզի կանխվի սառած շերտի ցեխոտումը կամ իջեցումը, ինչը կհանգեցնի թմբի չափից ավելի նստեցմանը: Գեոբջիջների ճակատային ամրացման եզակի էֆեկտը և արդյունավետ իրականացման ընդհանուր սահմանափակումը կարող են առավելագույն չափով ապահովել որոշ հատուկ տարածքներում լցման նվազագույն բարձրությունը և դարձնել լցոնման բարձրորակ ամրություն և կոշտություն:

5. Լոսսի նստեցման ենթաշերտային բուժում

Լավ սեղմելիությամբ փլվող լյոսային և լյոսային հատվածներով անցնող մայրուղիների և առաջին կարգի մայրուղիների համար, կամ երբ բարձր թմբի հիմքի թույլատրելի կրող հզորությունը ցածր է տրանսպորտային միջոցների համակցված բեռից և թմբի սեփական քաշի ճնշումից, ստորգետնյա հիմքը. պետք է նաև ճշգրտվի կրող հզորության պահանջներին համապատասխան: Այս պահին, անկասկած, բացահայտվում է geocell-ի գերազանցությունը։

Geocell-ի կառուցման մեթոդ.

1. Աշխատանքային երես. որոշ լանջեր բավարարել են պահանջները, և լանջերի վերանորոգման շինարարությունն ընթացքի մեջ է, և աշխատանքային երեսը կտրամադրվի հաջորդաբար: Լանջի հարթությունը կապված է geocell խոտի տնկման պաշտպանության հաջողության կամ ձախողման հետ: Երբ թեքությունը անհավասար է, գեոբջիջների տեղադրումը հակված է սթրեսի կենտրոնացման, ինչը կճաքի բջիջների զոդման միացումները և կհանգեցնի բջիջների քայլին և այլն: Հետևաբար, լանջը պետք է հարթեցվի, որպեսզի համապատասխանի նախագծային պահանջներին, իսկ թեքությունը պետք է ձեռքով վերանորոգվի՝ լանջին պեմզա և վտանգավոր քարերը հեռացնելու համար:

2. Մայթի խցի կողային թեքությունը պետք է հագեցած լինի հիմնական դրենաժային խրամուղիով, 4 մ հեռավորությամբ երկու հարակից փոսերի միջև, իսկ դրենաժային խրամուղին միացված լինի ճանապարհի կողային խրամատի հետ, որպեսզի ճանապարհի մակերևութային ջրերը հոսեն։ կողային խրամուղու երկայնքով դրենաժային ջրանցքի մեջ և ճանապարհի եզրին մտնելու համար, որպեսզի խուսափի ճանապարհի վրա ջրի կուտակումից և զառիթափից: պաշտպանություն բջիջները մաքրելուց.

3. Կատարեք վերին հարթեցման մշակում լանջի մակերեսի վրա, հեռացրեք որոշ տարատեսակներ, որոնք չեն նպաստում խցերի տեղադրմանը և լանջի մակերեսը պահեք հարթ և ամուր: Բույսերի աճը հեշտացնելու համար կարող եք նաև նախ ցանել բարձրորակ հողի շերտ:

4. Խցիկը պետք է դնել վերևից ներքև՝ ուժի հիմնական ուղղությամբ, այնպես, որ խցիկի թերթիկը ուղղահայաց լինի ճանապարհի հատակին: Երբեք մի պառկեք հորիզոնական:

5. Ամբողջովին բացեք խցիկի հավաքածուն և վերևի յուրաքանչյուր բջիջի մեջ մեխեք կեռաձև գամման կույտ: Գետի կույտի երկարությունը պետք է լինի բուն խցի բարձրությունից երկու անգամ՝ գումարած 30 սմ: Օրինակ՝ 5սմ խցի համար նրա գամերի կույտը պետք է լինի 2×5սմ+30սմ, 40սմ երկարությունը, 10սմ խցը, գամերի կույտը պետք է լինի 2×10+30, 50սմ երկարությունը, իսկ գամերի կույտերը մեխված են դրենաժի երկայնքով։ Երկու կողմերի խրամատը, բամբուկի և փայտի կույտերը կարող են օգտագործվել, հիմնականում ցանցը մեջտեղում և ներքևում բացելու համար, Բամբուկի և փայտի կույտերը կարող են օգտագործվել նաև բջիջը ձգելու համար: Վերին գամման կույտերը հիմնականում խաղում են խուցը կախելու և գամելու դերը։ Պետք է օգտագործել ավելի լավ նյութեր, ինչպիսիք են պողպատե ձողերը: Պողպատե ձողերը պետք է լինեն թեքությանը ուղղահայաց, իսկ մյուսները շինարարության ընթացքում հիմնականում կատարում են լարվածության խցերի դերը, իսկ առկա նյութերը համեմատաբար պարզ են։

6. Բջիջը ձգվելուց և գամելուց հետո խցի տարածքը վերևից ներքև լցնել բարձրորակ հողով, որը հարմար է տորֆի կամ խոտի սերմեր տնկելու համար: Լցոնումը պետք է լինի բջիջի բարձրությունից 1,2 անգամ, և այն պետք է ամուր թփթփացնել և ժամանակին տնկել բուսականության վրա։

7. Ճանապարհի ստորին լանջին օգտագործելու դեպքում դրենաժային խրամուղին պետք է միացված լինի ճանապարհի թիակ պահող խրամատի հետ, որպեսզի հեշտացվի ճանապարհի տարածքի ջրի արտահոսքը՝ առանց լանջերի պաշտպանությունը մաքրելու: Ճանապարհի վերին լանջին օգտագործելու դեպքում վերին լանջի վերին գծի վրա պետք է տեղադրվի ջրի արգելափակման խրամատ: Վերին լանջի բարձրության վրա կուտակված ջուրը փակող խրամուղին դարձրեք դրենաժային փոս՝ կանխելու համար կուտակված ջուրը լանջերի պաշտպանությունը ուղղակիորեն լվանալու համար: Վերին լանջը պետք է փորձի օգտագործել ավելի բարձր բարձրության geocell:

8. Շինարարության ավարտից հետո նորից ստուգման աշխատանքները պետք է լավ կատարվեն, իսկ գամման կույտերը, որոնք ամբողջությամբ չեն ձգվել և ամուր չեն, ժամանակին վերամշակվեն, մինչև խոտածածկի կամ խոտի սերմերը լիովին կենդանի լինեն: