Նորություններ

Երկրագնդի տեղադրման գործընթացը.

Ստուգեք և մաքրեք ներքևի կրող շերտը→ձեռքով փռեք երկրացանցը→համընկնեք, կապեք և ամրացրեք→վերին ստորգետնյա հողը սալարկեք→գլորում→զննում։

Երկրացանց դնելիս պետք է ուշադրություն դարձնել.

(1) Երկրացանցը դրվում է հարթ ստորին կրող շերտի վրա՝ ըստ նախատեսված լայնության: Լցանյութի վերին ստորին շերտը զերծ է բեկորներից, որոնք կարող են վնասել երկրացանցը: Երկրացանցը դնելիս բարձր ամրության ուղղությունը պետք է ուղղահայաց լինի թմբի առանցքին: դասավորությունը. Երկրացանցը դրված է հորիզոնական: Պառկելիս ձգեք և ձգեք՝ կանխելու կնճիռները, աղավաղումները կամ փոսերը: Երկրագնդերը զուգակցվում են երկայնքով՝ համընկնման մեթոդով, և համընկնման լայնությունը 20 սմ-ից ոչ պակաս է:
(2) Երկրացանցը դնելուց հետո, ձեռքով դրեք լցանյութի վերին շերտը և ժամանակին ավարտեք գլորումը` կանխելու արևի երկարատև ազդեցությունը: Այնուհետև օգտագործեք մեխանիկական փոխադրում, հարթեցում և գլորում: Մեխանիկական սալահատակ և գլանվածքն իրականացվում է երկու ծայրից դեպի կենտրոն, իսկ գլանվածքն իրականացվում է երկու ծայրից դեպի կենտրոն, և խտացման աստիճանը պահպանվում է ստանդարտ պահանջներին համապատասխան:
(3) Կանխել բոլոր շինարարական տրանսպորտային միջոցների և շինարարական մեքենաների քայլելը կամ կայանելը սալահատակված գեոգանցի վրա: Շինարարության ընթացքում ցանկացած պահի ստուգեք երկրաչափական ցանցի որակը: Եթե ​​հայտնաբերվել է որևէ վնաս, ինչպիսին է կոտրվածքը, ծակումը կամ պատռվածքը, վերանորոգեք այն ըստ չափի: կամ փոխարինել:

Երկրագնդի կառուցման մեթոդ.

(1) Նախ, ճշգրիտ շարեք ճանապարհի հատակի թեքության գիծը: Ճանապարհի լայնությունն ապահովելու համար յուրաքանչյուր կողմը լայնացվում է 0,5 մ-ով։ Բացահայտ հիմքի հողը հարթեցնելուց հետո օգտագործեք 25Տ թրթռումային գլան՝ այն երկու անգամ ստատիկ սեղմելու համար, այնուհետև օգտագործեք 50Տ թրթռիչ գլան՝ այն չորս անգամ սեղմելու համար: , անհավասար տեղական արհեստական ​​համագործակցության համահարթեցում։
(2) Դրեք 0,3 մ հաստությամբ միջին (կոպիտ) ավազ և ձեռքով համատեղ մեքենաներով հարթեցվելուց հետո օգտագործեք 25T թրթռումային գլան՝ ստատիկ ճնշում երկու անգամ իրականացնելու համար:
(3) Լայն երկրացանց: Երկրագնդերի տեղադրման ժամանակ ստորին մակերեսը պետք է լինի հարթ և խիտ: Ընդհանրապես, դրանք պետք է դրվեն հարթ, ուղղված և ոչ թե շարված: Նրանք չպետք է ոլորված կամ ոլորված լինեն: Երկու հարակից երկրացանցերը պետք է համընկնեն 0.2 մ-ով, իսկ երկրագնդերը պետք է լայնակի համընկնեն ճանապարհի հատակի երկայնքով: Միացնող մասերը 1 մետրը մեկ միացվում են թիվ 8 երկաթյա մետաղալարով, իսկ շարված ցանցը գետնին ամրացվում է U-աձեւ մեխերով յուրաքանչյուր 1,5-2մ-ը։
(4) Երկրագնդի առաջին շերտը դնելուց հետո սկզբում լրացրեք երկրորդ շերտը 0,2 մ հաստությամբ միջին (կոպիտ) ավազով: Մեթոդը հետևյալն է՝ ավազը մեքենայով տեղափոխել շինհրապարակ և բեռնաթափել ճանապարհի կողքին, իսկ հետո բուլդոզերով առաջ մղել։ , նախ լցրեք 0,1 մ՝ 2 մետրի սահմաններում, ճանապարհի հատակի երկու ծայրերում, ծալեք գեոգանցի առաջին շերտը և այնուհետև լցրեք այն 0,1 մ միջին (կոպիտ) ավազով։ Արգելվում է երկու ծայրերը լցնել և դեպի մեջտեղ մղել, իսկ բոլոր տեսակի մեքենաներն արգելված են։ Միջին (կոպիտ) ավազով չլցված գեացանցի վրա աշխատելիս դա կապահովի, որ երկրացանցը լինի հարթ, ուռուցիկ և առանց կնճիռների: Միջին (կոպիտ) ավազի երկրորդ շերտը հարթ լինելուց հետո պետք է կատարվի հորիզոնական չափում։ Անհավասար լցոնման հաստությունը կանխելու համար օգտագործեք 25Տ թրթռիչ գլան՝ հարթեցվելուց հետո այն ստատիկ կերպով երկու անգամ սեղմելու համար:
(5) Երկրագնդի երկրորդ շերտի կառուցման մեթոդը նույնն է, ինչ առաջին շերտը: Վերջում լցրեք այն 0,3 մ միջին (կոպիտ) ավազով: Լրացման եղանակը նույնն է, ինչ առաջին շերտը։ Այսպես 25T գլանով երկու անգամ ստատիկ սեղմելուց հետո Ճանապարհի հատակի հիմքի ամրացումը ավարտված է:
(6) Միջին (խոշոր) ավազի երրորդ շերտը գլորվելուց հետո լանջի երկու ծայրերում երկայնական գծի երկայնքով դնել երկու երկրացանց, համընկնել 0,16 մ-ով և միացնել դրանք նույն ձևով, այնուհետև սկսել հողային շինարարությունը: Լանջերից պաշտպանելու համար երկրագնդեր դնելիս անհրաժեշտ է չափել յուրաքանչյուր շերտի եզրագծերը և ապահովել, որ յուրաքանչյուր կողմում թեքության վերանորոգումից հետո գեոգանցերը թաղված լինեն 0,10 մ թեքության մեջ:
(7) թեք գեոգրացանցով լցված հողի յուրաքանչյուր երկու շերտի համար, այսինքն, երբ հաստությունը 0,8 մ է, երկու ծայրերում էլ պետք է երեսպատել մի շերտ, և այսպես շարունակ, մինչև այն դրվի հողի մակերեսային հողի տակ: ճանապարհային ուսի.
(8) Ճանապարհի հունը լցնելուց հետո լանջը պետք է ժամանակին վերանորոգվի, իսկ լանջի ստորոտին չոր բեկորներից պաշտպանություն իրականացվի: Բացի յուրաքանչյուր կողմից 0,3 մ-ով ճանապարհահատվածի լայնացումից, պետք է վերապահվի բնակավայրի 1,5%-ը: